MC LA : South Central reporté en vidéo


MC LA : South Central reporté en vidéo

Initialement attendu pour aujourd'hui sur le Marketplace du Xbox Live et sur le PlayStation Network, le contenu additionnel South Central pour Midnight Club : Los Angeles sortira finalement le 19 mars prochain sur Xbox 360 et PS3. On n'attendra pourtant pas plus longtemps pour vous faire part de nos premières impressions sur le nouveau terrain de chasse de Midnight Club : Los Angeles qui, on le sait déjà, représentera un tiers de la carte d'origine. Les quartiers de South Central s'étendent ainsi de la plage à l'ouest au centre-ville à l'est, en prenant soin d'intégrer les incontournables de la région tels que le Shrine Auditorium, l'University of Southern California, le Los Angeles Memorial Sports Arena et le Crenshaw Plaza où nous avons d'ailleurs pu faire une première course. En termes de prise en main, le pack téléchargeable South Central demeure semblable à celle d'origine, même si les SUV - en l'occurrence la Range Rover Sport - offrent une stabilité probante dans les virages et une robustesse à toute épreuve. En effet, la jauge des dégâts augmente moins rapidement que pous les autres classes de véhicules. Un avantage contrebalancé néanmoins par une accélération faiblarde, ce qui contraint le pilote à éviter le maximum de chocs pour ne pas se faire rattraper par la concurrence. Dans la course South Central Exit, nous avons pu prendre en main la CLK 63 AMG Black, le genre de caisse qui nécessite un crédit d'une trentaine d'années pour se l'offrir. Agréable à conduire, elle permet surtout de tenir à distance ses adversaires dans les longues lignes droites ; un détail à prendre en compte lorsque l'on sait que South Central propose désormais d'affronter jusqu'à sept concurrents sur la piste. La catégorie Lowrider est également l'une des petites nouveautés offertes par les développeurs de Rockstar San Diego, avec notamment la 1964 Chevy Impala et sa suspension hydraulique que nous avons pu tester. En pressant la croix directionnelle vers le bas, on active le système qui fait grandir la voiture de quelques centimètres. Néanmoins, ce petit coup de frime pour épater les jupes courtes ralentit considérablement la vitesse de la voiture. Bon à savoir. Il est également intéressant de savoir que les nouvelles courses de South Central multiplient les sauts, et comprennent naturellement des raccourcis beaucoup plus efficaces que ceux de la map originelle. Au final, South Central ajoute une centaine de courses Feux Rouges, 26 missions (dont 6 courses dites blitz), 9 véhicules (2008 Mercedes-Benz CLK63 AMG “Black”, 2008 Land Range Rover Supercharged, 2008 Land Range Rover Sport Supercharged, 1955 Chevy Bel Air, 1963 Buick Riviera, 1964 Chevy Impala, 1965 Chevy Malibu, 1970 Chevy Chevelle, 1966 Pontiac GTO), 12 courses battle, 10 défis de livraison, 10 Succès/Trophées supplémentaires, sans oublier un nouveau Garage Hollywood que les rois de la mécanique connaissent bien. On ajoutera qu'il sera toujours possible de constituer sa propre playlist avec, pourquoi pas, les morceaux inédits composés pour South Central. A ce titre, les chances de voir arriver un jour une compilation musicale consacrée à Midnight Club : Los Angeles paraissent bien minces, puisque toutes les musiques du jeu peuvent déjà être récupérées via le Social Club ou iTunes. Enfin, on rappelle que le pack payant de South Central coûtera 800 Microsoft points (ou 9,99€ sur PS3), et comprendra toutes les réjouissances décrites plus haut.


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