Test Sega GT Online

Ce test ne sera pas très long car non seulement le jeu est déjà sorti en magasin, mais il reprend dans sa quasi majorité l’épisode précédent nommé Sega GT 2002. Mais il y a quelques bonnes surprises en plus, et surtout, il y a le jeu en réseau.

Beaucoup plus pour pas cher

Enfin, pas cher, faut pas exagérer mais Sega GT online coûte 50 €, ce qui est tout de même sympa. De plus, il vous permet de récupérer vos sauvegardes issues de l’édition 2002, histoire de ne pas vous retaper tous les permis. Au rayon des nouveautés, on trouve cette fois-ci une quinzaine d’environnements différents (dans lesquels se trouvent des circuits plus ou moins dérivés), ainsi que 42 nouvelles voitures. Enfin, la maniabilité a été grandement corrigée, allégeant au passage les véhicules qui pesaient auparavant 58 tonnes chacune, au bas mot. Maintenant, le jeu est presque grisant ! Certes, on ne retrouve pas encore les mêmes sensations de vitesse que dans un Gran Turismo ou un Project Gotham Racing 2, mais c’est beaucoup mieux, et les différences entre les voitures sont maintenant beaucoup plus prononcées. Enfin, l’animation est impec’ et les graphismes sont plus fins, même si, une fois de plus, la comparaison avec le titre de Microsoft ne lui donne pas l’avantage.

Apprendre en s’amusant

La série des Sega GT a toujours eu pour objectif de rivaliser avec les Gran Turismo, sans jamais y être parvenu. C’est triste mais c’est comme ça. On retrouve donc des permis à passer, des voitures à collectionner et du tuning à effectuer, via des menus pas trop complexes où l’on achète et échange des pièces détachées. Outre ce mode de jeu principal qui vous occupera quelques siècles, vous pourrez aussi participer au mode chronique, dans lequel vous choisirez une voiture datant des années 70 et évoluerez à travers plusieurs épreuves simulant les années qui passent. L’idée est originale, car les introductions de chaque épreuve raconte le plus sérieusement du monde comment est apparu tel type de voiture, genre crise pétrolière, etc. Ensuite, les courses débutent en couleur sépia, pour faire « vieux », et passent en couleurs progressivement au bout de 20 secondes ! C’est idiot mais ça donne de la personnalité au jeu, ce qui est déjà bien.


Sorti trop tard?

C’est effectivement la question qu’on se pose tous, maintenant que Project Gotham Racing 2 est clairement installé sur la plus haute marche du podium. C’est sans doute pour cela qu’il est vendu à moindre prix, mais c’est aussi parce qu’il n’apporte pas énormément de nouveautés. On saluera tout de même l’effort fait par Sega pour avoir ajouté quelques circuits et voitures, ainsi que pour la mise à niveau technique.
Enfin, le jeu en réseau fonctionne très bien, les gens sont charmants même s’ils passent plus de temps à échanger des pots d’échappement qu’à faire des courses. Amis garagistes, vous avez trouvé le plus grand spot d’échange virtuel de pièces automobiles au monde !